川航3U8884航班紧急挂出“7700”代码,揭秘这些神秘数字背后的含义

川航3U8884航班紧急挂出“7700”代码,揭秘这些神秘数字背后的含义"/

“7700”是飞机上使用的紧急代码之一,它代表飞机遇到了严重的紧急情况,可能需要紧急降落。以下是“7700”中每个数字的具体含义:
1. "7":这个数字代表飞机遇到了某种紧急情况,需要立即采取行动。它可能包括但不限于以下情况:飞机系统故障、机械问题、发动机故障等。
2. "7":第二个数字同样代表紧急情况,与第一个数字的含义相同,强调了飞机所面临的紧急性。
3. "0":这个数字表示飞机的通信系统已经关闭。在紧急情况下,飞机的通信系统可能会自动关闭,以防止误操作或干扰紧急通信。
总之,“7700”紧急代码是飞机在遇到严重紧急情况时发出的信号,表示需要立即采取行动,并可能需要紧急降落。在川航3U8884航班空中挂出“7700”紧急代码的情况下,这表明飞机遇到了紧急情况,需要立即采取行动。

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来源:央视新闻客户端

△川航3U8884航班降落后画面

1月20日,川航A330/B6535号飞机执行3U8884北京至成都航班,于飞行途中出现单发失效故障,曾于14:39挂出“7700”紧急代码。民航西南局回应,目前飞机以及人员安全。

“7700”代码究竟是什么意思?

△图片源自网络

一般来说,民航航班挂出“7700”紧急代码,这表示飞机出现了紧急情况,空管的雷达系统会把这一航班与普通航班加以区分,以便各民航相关单位给予应急保障。

例如本次事件中,川航3U8884航班就是在飞行途中出现单发动机失效故障。据了解,航空器单发动机失效是飞行机组特情处置日常训练的常规科目之一,经过系统专业培训的合格飞行员均能有效处置应对,确保人机安全。

紧急代码如何挂出?

要想了解紧急代码,先要知道什么是驾驶舱应答机

△驾驶舱应答机示意图(图片源自网络)

驾驶舱应答机(Transponder,也叫二次雷达应答机),简称应答机,是飞机上的二次雷达系统设备。它安装在驾驶舱内,通过脉冲信号与地面二次雷达联络,广泛用于空中交通管制和空中防撞系统(TCAS)。

正常情况下,应答机代号是由空管分配的。空管通过无线电信号告知飞行员应答机的一组四位数字代码,从0000到7777总共4096个,飞行员就会按照指示设置好应答机的代码。这样通过二次雷达,地面塔台就能接收到飞机的信息——包括空中飞机的位置、高度、速度、飞机的航班号等。

但如果航班遇到特殊情况,机长可以将应答机代码设置为特殊代码。

7700

应答机代码“7700”表示飞机遇到紧急状况,如机械故障、机上人员突发疾病等,但并非一定处于非常危险的情况。

7600

应答机代码“7600”表示通讯故障,通讯失效或者无线电失联。

△印度航空AI171航班飞行线路图(图片源自网络)

2017年3月10日,印度航空AI171航班从印度艾哈迈达巴德机场飞往伦敦希思罗机场途中,由于技术故障与布达佩斯区调中心失去联系。随后,捷克、德国、比利时和英国四个国家派出空军战机护航。

7500

应答机代码“7500”代表非法干扰,也就是飞机遭遇劫机,或面临劫机危险的紧急情况。

△埃航702航班飞行路线图,可见该航班在日内瓦周边上空兜圈

2014年2月17日,一架原定于飞往罗马的埃塞俄比亚航班在发出“7500”代码后,降落在瑞士日内瓦。

该飞机于当地时间17日0时30分自埃塞俄比亚首都起飞,原计划当地时间17日早上4点40分抵达罗马。在飞过苏丹上空时挂出“7500”紧急代码,最终飞机在军机护送下迫降。后经瑞士警方证实劫机者为一名飞行员。

△对飞机进行红色标识(图片源自网络)

值得注意的是,当飞机挂出以上三种紧急代码,飞机在空管雷达系统中将以红色标识区分,这样可以提醒管制人员和空中其他机组及时避让。

出现紧急情况是小概率事件

希望每个人都不要遇到

不过假如真的遇到什么情况:

莫慌莫怕,

一定要听从机组人员安排!

发布于 2025-06-22 00:13
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