揭秘,“不是所有盒饭,都能冠名「铁路便当」!”

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确实如此。所谓的“铁路便当”通常是指那些在火车上或者火车站出售的盒饭,它们可能因为铁路部门或特定餐饮公司的品牌而被称为“铁路便当”。但并不是所有在火车上出售的盒饭都能冠以这个名称,只有那些具有特定品牌、品质和铁路特色的产品才会被称为“铁路便当”。
例如,某些地方特色小吃或临时摊贩提供的盒饭,可能并不符合“铁路便当”的品牌标准或质量要求,因此不能被称为“铁路便当”。此外,一些大型连锁快餐品牌在火车站开设的门店,虽然提供盒饭,但也不一定被称为“铁路便当”,因为它们可能没有与铁路公司有特定的合作关系。
总之,“铁路便当”是一个具有特定含义的名称,它代表了一种特定的产品和服务。

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如果你对“铁路便当”的印象还停留在——“瓜子花生矿泉水,前面的把腿收一下。”那你就OUT了!

在日本的铁路站台间,有个集“美貌”与“好吃”于一身,独得乘客恩宠的“小公举”,它的名字就叫做——铁路便当。

日本的各个县,为了宣传自己的特产和文化可是费劲了心思,因此每个车站的便当都有着独树一帜的“吃点”。

北海道以海产著称,当地便当大量使用海胆、螃蟹等海鲜食材。

秋田、仙台等地盛产大米,便当中的米饭也就特别好吃~

而九州便当的主菜则以鸡肉或猪肉为代表,所以一看到黑猪肉你就知道这是鹿儿岛站啦 ...(¯﹃¯)

其实,折腾出这么多花样,无非就是想告诉你——我们县有好多好吃哒,大爷常来玩呀(◠‿◠)ノ

今天,小住就给大家讲讲铁路便当的那些事儿,记得下次去日本旅行时,无论是专门来个铁道之旅,或只是当做代步工具,都千万不要错过哦!

铁路便当の“前世今生


日本人对便当的狂热可以追述到江户时期,它和人们的日常生活有着千丝万缕的关系...

比如,出门赏樱要带便当,剧场看戏要带便当,野外郊游要带便当,乘坐火车远行当然更要带上便当!(ง •̀_•́)ง

每当火车停靠在站台,销售人员就会开始不遗余力的大声吆喝,“客人,要铁路便当吗?”乘客们则会从车窗边伸出手“一手交钱一手交货”。

如今,大部分的便当都是在“駅弁屋”里出售,只有为数不多车站还保留着在站台销售铁路便当的风俗。

慢慢的“駅弁”在日本已经发展成为了一种文化,走出了车站,在大型百货公司、超市等拥有了一席之地。现在,不用专门去乘坐火车也能品尝到特色铁路便当啦~

记得曾经看过一个视频,里面金发的歪果小哥一脸认真地说,自己学会用筷子就是为了吃铁路便当...

可以的,这很吃货(≖ ‿ ≖)✧

铁路便当争奇斗艳


随着日本铁路的发展,新干线的开通,人们在火车上度过的时间大大的缩减,似乎挨饿那么一小会儿完全不care呀~渐渐的铁路便当变成了可有可无的存在。

然鹅(but)

正所谓有压力才有动力,有着130年历史的铁路便当才不会这么轻易的狗带!于是乎,日本人终于开始在铁路便当的便当盒上下手了...

>>500系新干线便当--阪神站

直接把500 系新干线缩小成便当大小,打开后,里面坐的不是乘客,而是铺得满满的鸡肉、蛋、蔬菜和饭。这样的便当盒小孩子看了根本把持不住的好嘛~

>>鲍鱼便当--小渊泽站

住在静冈县骏河湾的渔夫,到山梨县贩售渔获,为避免腐坏,所以先用这些渔获浸泡在酱油之中,等到了山梨县,它们就变成了一道可口的料理,成为你手中的鲍鱼便当啦。

>>章鱼壶便当--西明石车站

渔夫将章鱼壶放在海里,引诱章鱼入瓮后再将罐子拉起来,章鱼想逃走却因罐子口太小无法逃脱。

这种捕捉章鱼的手法仍在濑户内海十分常见,现在这个传统也忠实的呈现在了兵库县西明石车站的铁路便中。

>>雪人便当--新潟站

雪人便当共有白色、粉色、蓝色和绿色四款。吃完后,把便当盒洗干净还能拿来当存钱罐,从雪人的嘴巴放钱进去,下次就用雪人存钱罐里的零钱买便当吧~

>>HelloKitty便当--高崎站

不仅是便当盒,连筷子和里面的魔芋都是kitty造型哦,是女孩子一定会买的铁路便当!在便当大会上也有着超高的人气呢。

>>章鱼便当--福山车站

嘟著嘴的粉嫩章鱼,头上还系了一条小毛巾,想必大家见了都会大喊一声“卡哇伊”吧~打开盖子身体里满满的都是海鲜和蔬菜。吃完后的罐子如果不舍得丢掉,那就带回家留作纪念吧!

呐~说了这么多,套路的终点当然只有一个,那就是——来啊~选我啊,我们美着呢(´・ω・`)✿

最后聊聊

看完后不知道你是怎么想的,反正小住已经打包好行李准备出发去日本坐火车了,走一路吃一路的梦想,终于可以实现了,想想还有点小激动呢~

发布于 2025-06-09 07:13
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