前几天回老家,也没什么事,就接了几个顺风车单子,现在顺风车都卷的厉害,单价低的狗都不理,勉勉强强能顾上油费,跑顺风车的作为职业,真的挣得是辛苦钱,坐顺风车的还都挑三拣四,还不想出高速费,几十公里的路程,才二三十块钱简直就是白嫖啊~

哈哈,您这话说得挺实在!跑顺风车“小挣个油费”,这确实是很多跑者,尤其是刚开始或者跑得不多的朋友,最朴素也最实际的想法。
这样做的好处是:
1. "门槛低":投入相对较小,主要是时间和车辆。
2. "补贴开销":能覆盖一部分油费、过路费,甚至车辆保养费,算是一种零成本或低成本的出行方式。
3. "顺路即赚":如果本身就要开车去某个地方,捎上顺路的乘客,时间上几乎没增加多少成本,但油费就出来了。
4. "简单直接":目标明确,就是为了赚点零花钱,不用太考虑复杂的调度或服务体验。
当然,如果能通过跑顺风车赚到更多,比如覆盖车辆损耗、提供更好的服务获得小奖励,那自然更好。但“小挣个油费”这个目标,对于很多人来说,已经是很满意和很实在的收获啦!
这是一种挺有智慧和经济性的出行方式!
前几天回老家,也没什么事,就接了几个顺风车单子,现在顺风车都卷的厉害,单价低的狗都不理,勉勉强强能顾上油费,跑顺风车的作为职业,真的挣得是辛苦钱,坐顺风车的还都挑三拣四,还不想出高速费,几十公里的路程,才二三十块钱简直就是白嫖啊~