

涠
洲岛,位于广西北海市正南21海里的北部湾海面上,素有“南国蓬莱”的美誉,每年都会吸引许多中外游客前来观光。

而在一望无际的海面上,还有工业油船、渔船和客轮在作业。
系泊单点作业油船、涠洲岛西角客运码头客船



北海海事局涠洲岛海事处,肩负着保障涠洲辖区水上交通安全和保护水域环境的重任。涠洲岛海事处目前有6名工作人员,有工作了几十年的老海事,也有今年刚入职的海事新丁。

涠洲岛海事人每天的工作,就是是要登船检查,在查询完机选船舶任务后,他们就出门了。
去到油船要走将近10公里,涠洲岛海事执法人员要先开车到码头,再坐船走十几分钟才能到达。油船有十几米高,船上海风呼啸,他们要一步步小心地通过登轮梯登上油船,如果是狂风暴雨的天气,他们同样会冒着危险登船检查。在检查完备用发动机后,他们还要穿行在油船各个设备处检查,观测风向,询问船上负责人安全情况。
客船现场监管


协助转运受伤旅客
春运
春节等旅游旺季期间,每天都会有一万多名游客上岛,海事监管压力大。有时,还会遇上恶劣台风天气,还有突发事故。“运力的突然增加,对船员的工作压力和船舶设备负荷都会增加,我们必须要加强检查,确保船舶关键时候不能掉链子。”海事处副处长朱中兵说。涠洲岛西角运码头,经营“北海-涠洲岛”客运航线,参加营运的都是高速客船。
涠洲岛海事处每天早上都会派人对其进行相关安全措施落实情况的核查。涠洲岛海事处执法人员都会先了解一下售票情况,待旅客陆陆续续地安全上船后,他们也登上船和船员一起清点了乘客人数确定没有超载;留心旅客行李摆放有无堵塞应急通道,有无违规将烟花爆竹等危险品带上船,以及上下船防滑措施情况。之后,叮嘱船长注意航行安全,密切关注天气变化,从北海返航时要严格清点登乘人数,把好开航关,防止超载、超抗风等级航行等危险行为,直到看着船舶缓缓驶离码头。就这样,他们安全将一趟趟高速客船迎来又送往,从早上一直到晚上。

作为孩子的父亲、父母的儿子,涠洲岛海事人平时很少能回家,每次上岛,都要呆上大半个月,他们心里也有很多愧疚。但是,他们明白,这片海岛的安全和环境,需要他们的守护。
跟游客聊天的时候,游客都说这个涠洲岛的海水真蓝啊,海底还有很多珊瑚,这就说明涠洲岛海事人维护海洋环境的工作做到位了,涠洲岛这一片海没有被破坏。
为了守护这片海域,涠洲岛海事人从五湖四海来到北海,一干就是几十年。他们舍小家为大家,为寒冷的冬天带来祥和。正是因为他们的奉献与付出,才有了市民群众更加幸福与温暖的假期。作为一名祖国北部湾海域的守海人,能看到游客的笑容和湛蓝的海水,就是他心们里最大的安慰,他们会永远守护涠洲岛。

2018年春节期间,登轮检查、联合多部门打击快艇非法载客。

信息来源:北海海事局

-文末征稿-
2017年广西海事微信公众号创号以来,记录了许多广西海事系统的动态资讯和海事风采。广西海事微信粉丝平台,为您提供发声的的平台。每一个你,都是故事的主角,快来投稿吧!
投稿邮箱:3064076728@qq.com
1.题材:可以是“水上交通安全”、“海员日记”、“船员心声”,也可以是与海事相关的文学、影视作品节选。
2.体裁(包括但不限于):小说、诗歌、散文、摄影作品等。
3.字数:300字以上,具体视文章内容为准。
4.作品必须原创,不得抄袭、套改;投递文档请采用“标题+姓名”的形式。