2025年2月25日，南京六合马鞍机场即将投入使用的消息登上热搜。这个新机场让南京成为全国第四个拥有双机场的城市，前三个分别是北京、上海和成都。消息一出，南京人欢呼，但隔壁苏州网友却炸了锅。
南京新增的机场位于六合区马鞍镇，名字听着有点绕口，不过比起名字，苏州网友更在意的是自家情况——苏州GDP常年全省第一，旅游收入全国数得着，但至今连一座民用机场都没有。
无锡有硕放机场，常州有奔牛机场，连淮安、连云港都有自己的机场，可苏州人想坐飞机得跨市跑。有网友算账：“去无锡机场打车半小时，高铁15分钟，但苏州自己啥都没有。”还有人翻出数据，苏州年游客量超2亿，大部分得挤周边机场。
南京人忙着讨论双机场能带来多少经济效益时，苏州人开始翻历史账本。原来苏州早年规划过机场，但因为种种原因没建成。现在周边城市机场越建越多，苏州人只能靠高铁接驳。有网友开玩笑：“别人家的机场像雨后春笋，我们这儿连根草芽都没冒出来。”
六合马鞍机场名字争议也上了讨论区。支持者说这是按规矩命名，反对者觉得“区加镇”听着土气。还有人建议干脆叫“南京北机场”，简单好记。但更多人觉得，名字不重要，关键是要用起来。
苏州的通用机场计划在2026年建成，这给了当地人一线希望。通用机场虽不能直飞国际，但至少能解决短途运输和应急需求。有苏州人算了笔账：“等自家机场建好，打车到市区只要20分钟，比现在去无锡快多了。”
南京双机场投用后，周边房价开始波动。马鞍镇附近楼盘广告直接打上“机场旁”，房价蹭蹭涨。但南京人也有担忧：“两个机场会不会分流客源？管理能不能跟上？”
长三角其他城市也在摩拳擦掌。杭州萧山机场扩建工程接近尾声，合肥新桥机场二期正在施工。有网友画风一转：“看来不赶紧建机场，连周边小城都要超车了。”
苏州机场选址在吴江区，离上海很近，这引发新讨论：“会不会变成上海机场的‘卫星站’？”也有人乐观估计：“至少苏州人终于不用再羡慕邻居了。”
南京六合马鞍机场启用当天，首批航班飞往深圳和成都。有网友在飞机上拍视频：“从南京出发，三个小时就能到，比高铁快两小时。”评论区立刻有人回应：“等苏州机场建好，我们也要试试。”
现在苏州人每天刷着机场建设进度，群里流传着各种效果图和路线图。有老苏州感慨：“盼了这么多年，终于要圆梦了。”但更多人盯着手机地图：“建好了，交通配套得跟上啊。”
南京双机场和苏州新机场计划，让江苏网友吵翻了天。有人列清单对比各地机场数量，有人算经济账，还有人开始计划周末自驾游路线。这场关于机场的讨论，可能还要持续很久。