4小时高铁与12小时绿皮车,揭秘6个让人选择漫长旅程的现实原因

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这个问题确实很现实,尽管4小时高铁提供了速度和舒适性的巨大优势,但仍有部分人群选择乘坐12小时甚至更长时间的绿皮火车。这背后通常有多重现实因素的考量,以下列举了6个比较现实的原因:
1. "成本因素(最核心原因之一):" "票价差异巨大:" 高铁票的价格通常远高于绿皮火车硬座或硬卧票。对于预算非常有限,尤其是低收入群体、学生或背包客来说,12小时的绿皮车可能是唯一能够负担得起的交通方式。省下的车票钱可以用于其他更重要的开销,比如食物、住宿或旅途中的其他花费。
2. "携带大量行李:" "绿皮车免费或低价托运:" 很多绿皮火车的硬座车厢通常提供免费或极低成本的行李托运服务,而高铁对行李件数和重量有严格限制,超重或超件需要支付高昂的补票费。对于需要携带大量行李(如搬家、售卖货物、手工艺品、或者旅行用品过多)的人来说,绿皮车的托运政策更具吸引力,即使时间长,也能省下不少行李费。
3. "交通枢纽的可达性:" "绿皮车停靠更多小站点:" 绿皮火车往往停靠更多等级较低、交通不便的小站或县级车站,这些站点可能更靠近乘客的出发地

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现在我国的高铁覆盖率还是非常高的,基本上每个县城都有高铁站了,高铁的速度比平常的快车速度快了几倍,因此出行会节省很多的时间。

平时坐快车要12个小时才能到达的路程,坐高铁三个小时四个小时就到达了,速度减少了2/3,这个对于赶时间的人来说就非常的好了。

大家发现没有,虽然高铁非常的非常的快,在时间上面节省了很多,明明四个小时高铁就能到达的路程,但是还有很多的人宁愿花12个小时去坐绿皮火车,这其中到底又是什么原因呢?小吴总结了一下,大概有以下六个原因,一起来了解一下,看看你是哪个原因呢?

第一个是坐绿皮火车价格便宜

坐高铁虽然是时间提升了2/3,就拿我们从广西来宾坐火车到广州来说,坐绿皮火车要11个小时到12个小时的时间,票价就是100多一点点,坐高铁只有四个小时的时间,但是票价就要200多块钱,价格贵了一倍多。

所以,对于一些收入不是很高的人来说,他们又不赶时间,宁愿用这个时间来减少坐火车的费用。去坐绿皮火车,花100多块钱,虽然时间上发了12个小时,但是节省了100多块钱的费用。

对于他们来说,在这八个小时的时间里面,他们也不一定能够赚到100块钱,所以宁愿受累一点坐绿皮火车,而不坐高铁。

第二个是绿皮火车有卧铺

这种绿皮火车有一个非常好的优点是有卧铺的,不像高铁晚上不开的,上面没有卧铺,只有一等座,而这种绿皮火车上面有卧铺,如果是坐的时间比较长,可以买卧铺票躺在床上休息,在上面睡一觉就到了,也是非常的舒服的,高铁坐久了也是非常不舒服的,腰酸背疼的。虽然卧铺的价格也比座位票贵一些,但是相比来说,比高铁的价格还是会优惠一些。

第三个是坐绿皮火车出行比较方便一点

现在的动车火车站一般都是修在一些新城区,不管是坐火车还是下火车出行都不是很方便。

像小吴家乡湖南新化的高铁站,就是在洋溪镇,隔县城都有差不多30公里的路程,非常的不方便,坐绿皮火车就方便多了,下车就是县城,可以到达每一个镇上。

第四个是坐绿皮火车有情感的寄托

高铁在我国大面积覆盖范围才几年的时间,但是绿皮火车有着几十年的历史了,对于7080后的人来说,绿皮火车是他们青春记忆里不可或缺的一部分。

他们以前出去上学,打工的时候大多都是坐这种绿皮火车的,他们在里面可以吃泡面,说说话,打打扑克,看看风景,非常的舒适。

可是现在的高铁上面就没有那么随便了,对于70后的人来说,他们还是喜欢选择坐绿皮火车,对于一些年轻人来说就喜欢坐动车。

第五个是绿皮火车可以携带更多的行李

对于些7080后的人来说,他们平时回家,特别是在过年过节的时候,就会带很多行李,买一些东西,在这个绿皮火车上面就方便携带,可以放很多的东西,但是在高铁,动车上面就不能够带那么多行李,有限制,所以很多的人,尤其是7080就喜欢坐这种绿皮火车。

第六个是坐绿皮火车适合长途的出行

如果是坐长途出行旅游的话,很多人还是喜欢坐这种绿皮火车,一个是高铁价格比较贵,绿皮火车价格会便宜很多。

虽然时间上面会花费很多,但是旅游就是游玩,时间也不在考虑范围,坐这种绿皮火车沿途可以看到很多的风景。所以对于是长途旅行的来说,他们都不会选择坐动车或者是高铁,都是选择坐绿皮火车的。

朋友们,你们出行是选择坐高铁还是坐绿皮火车,你选择坐绿皮火车到底是出于什么原因呢?欢迎大家留言说说看法。

发布于 2025-09-24 13:58
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