吉林六机场布局探秘,两座国际通航机场,你体验过几座?

吉林六机场布局探秘,两座国际通航机场,你体验过几座?"/

我们来了解一下吉林省的机场布局情况。
吉林省目前拥有多个民用机场,并非官方精确公布过“6大机场”的说法,但通常大家讨论的骨干机场确实不多。根据规模、功能和定位,可以梳理出以下几个主要的机场,其中确实有2个是具有国际(地区)通航能力的:
"主要机场列表(按国际通航能力分类):"
1. "国际通航机场 (International/Regional):" "长春龙嘉国际机场 (CGQ - Changchun Longjia International Airport):" 这是吉林省的"省会机场"和"主要航空枢纽"。 拥有国内航线网络和连接亚洲、欧洲、北美洲等多个国家和地区的国际(地区)航线,如韩国首尔、日本东京/大阪、俄罗斯莫斯科、新加坡、阿联酋迪拜等。 是目前省内唯一能直飞多个国际枢纽的机场。 "延吉朝阳川国际机场 (JIL - Yanji Chajian International Airport):" 位于吉林省东南部,延边朝鲜族自治州首府延吉市。 是东北地区重要的"对朝空中通道",拥有多条通往韩国(如首尔、釜山、仁川)、日本(如东京、大阪)的国际航线。 也是省内另一个具有国际通航能力的机场。
2. "国内干线及支线机场 (Dom

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吉林省共有6个机场,分别是长春连龙嘉国际机场、白城长安机场、通化三源浦机场、松原查干湖机场、长白山机场和延吉朝阳川国际机场。这6个机场的等级和位置分别是什么呢?让我们一起来看看吧。

·第六、白城长安机场。机场距白城市中心18千米,是4C级合用支线机场。机场航站楼面积4500平方米,民航站坪设1个B类机位,3个C类机位。跑道长2500米,宽45米,可满足年旅客吞吐量20万人次,货邮吞吐量700吨,年飞机起降2459架次的使用需求。

机场共有2家航司在此开通3条航线,共通航3座城市,2021年旅客吞吐量9.56万人次。

·第五、通化三源浦机场。机场距通化市中心41千米,4C级合用支线机场。机场航站楼面积3034平方米,民航站坪设4个机位,其中3个C类机位,1个B类机位。跑道长2300米,宽45米,可起降波音737-800、空客A320等机型,能满足年旅客吞吐量19.4万人次,货邮吞吐量970吨,飞机起降2338架次的使用需求。

机场共有4家航司在此开通5条航线,共通航9座城市。

·第四、松原查干湖机场。机场距松原市中心31千米,是4C级国内旅游支线机场,总投资约7.8亿。机场航站楼面积有6000平方米,设2座登机廊桥,站坪设5个机位,其中1个B类机位,4个C类机位。跑道长2500米,宽45米,可满足年旅客吞吐量40万人次,货邮吞吐量2000吨,飞机起降29322架次的使用需求。

机场有4家航司在此5条航线,共通航8座城市。

·第三、长白山机场。机场距抚松县县城15千米,东距长白山天池37千米,是4D级森林旅游支线机场。机场航站楼面积9256平方米,设2座登机廊桥,站坪设12个机位,其中1个D类机位,6个C类机位和5个B类机位。跑道长2600米,宽45米。

机场共计执飞6条航线,通航北京、上海、天津、长春、杭州、哈尔滨、烟台、西安8个城市。

·第二、延吉朝阳川国际机场,是4C级合用机场。1985年通航机场共有一座航站楼,面积21720平方米,共有廊桥4座,停机位11个,长2600米跑道一条。拥有国内外航点16个,其中国内航点15个,国外航点1个。机场累计运营航空公司6家,2022年机场旅客吞吐量31万人次,全国排名第124位。

·第一、长春龙嘉国际机场。机场距长春市中心约32千米,是4E级国际干线机场。2005年通航,是东北亚国际区域枢纽。机场有2座航站楼,总建筑面积20万平方米。民航站坪设61个机位,其中近机位32个,跑道长3200米,宽45米,可满足年旅客吞吐量1600万人次的使用需求。

机场有32家航司在此运营,计划开通客货运航线118条,通航国内外航点66个,2020年旅客吞吐量936万人次。

发布于 2025-09-24 04:43
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