深港口岸功能布局进入新阶段
根据公告,自发布之日起,跨境运输企业需逐步调整车辆签注和通行路线,优先选择深圳湾口岸及莲塘口岸通关。运载特定货物的跨境货车仅允许经深圳湾口岸通行,具体通行时间及临时通行许可办理要求,仍按早前发布的第一、第二阶段分流转运公告执行。
与此同时,自2025年8月26日零时起,莲塘口岸粤港两地牌小车已在深宵时段可转走皇岗口岸跨境通行,进一步便利跨境驾车人士。值得关注的是,所有深圳口岸粤港两地牌小车自此实现多口岸通行,车辆在符合条件的情况下除可通行原签注口岸外,还可在指定时段免加签通行其他指定口岸。
有关部门特别提醒,车主无需专程前往广东省公安厅交通管理局车管所办理免加签手续,免加签口岸信息也不会标注在批文卡面上。只要原有签注口岸手续齐全有效,即可按条件通行其他指定口岸。
口岸办公室同时呼吁广大运输企业和车主通过官方渠道咨询、办理业务,避免轻信非法中介,防范诈骗风险。具体通关要求及手续办理须以各口岸主管部门及海关、边检部门官方发布为准。
这一系列调整标志着深港口岸功能布局进入新阶段,预计将显著提升跨境物流效率,促进大湾区交通一体化发展。
新皇岗口岸“一地两检”通关仅需5分钟
据了解,新皇岗口岸联检大楼项目总占地面积8.75万平方米,总建筑面积约68.97万平方米。新皇岗口岸联检大楼于2021年5月开始组织基坑工程施工。
该项目预计在2026年竣工。届时,该口岸由原来的“两地两检”变成“一地两检”,通关时间将由原来的20分钟缩短至5分钟,并与深圳地铁7号线及香港地铁北环支线等5条轨道线路相连。

新皇岗口岸联检大楼效果图
皇岗口岸是我国第一个,也是深港唯一实行24小时旅检通关的大型陆路口岸,自2019年正式启动重建工作,备受关注。新皇岗口岸建成投入使用后,将与深圳地铁7号线及香港地铁北环支线等5条轨道线路相连。新皇岗口岸设计的高峰期日通关量,预计近期为每日20万人次,远期为每日30万人次。
深视新闻综合自南方+、深圳市人民政府口岸办公室编辑 / 李柳荧 刘雅婧审校 / 李天南