江苏南通因崇明岛北端与上海接壤，近年GDP破万亿成苏北经济第一城，随着上海第三机场落地和沪通高铁开通（最快1小时到上海），有人称其发展潜力或超苏州，引发热议。
有网友说南通现在真是赶上好时候了，靠着上海的辐射，又有自己的港口和制造业，苏北终于要逆袭了。也有人觉得苏州毕竟发展那么多年，产业基础摆在那儿，南通想超还得再等等。
要说南通这几年的发展，真是让人没想到啊。以前说起江苏经济，大家眼里都是苏南的苏州、无锡，苏北好像总差了口气。可现在呢，南通不仅GDP破了万亿，还成了苏北第一个进“万亿俱乐部”的城市，这步子迈得可不小。
很多人不知道的是，南通和上海可不是隔江相望那么简单。在崇明岛最北边那一小块地方，其实是南通启东市的地盘，这就让南通成了江苏唯一既靠长江又靠黄海，还和上海有陆地接壤的城市。这种地理优势，苏南的城市可羡慕不来呢。
交通一方便，啥都好说。沪通高铁开通后，从南通到上海虹桥最快就1小时，早上在南通吃碗蟹黄包，中午就能到上海逛外滩，这不就是同城生活嘛。更别说上海第三机场还选在了南通，以后坐飞机从南通走，说不定比从上海市区去浦东机场还方便。这种“近水楼台先得月”的好处，苏州都未必有呢。
再说说产业底子。南通的船舶海工产业在全国都是排得上号的，国内好多大型海工装备都是这儿造的，像深海钻井平台、特种船舶，技术实力过硬。纺织业更是老招牌了，从纺纱到成衣，产业链完整得很。这些实打实的制造业，可不是光靠炒概念就能起来的。
有人拿南通和苏州比，说南通潜力更大。这话也不是没道理。苏州发展这么多年，土地早就不够用了，听说开发强度都快到30%了，再想扩地盘难着呢。南通就不一样了，长江北边大片土地等着开发，搞产业园、建工厂，空间有的是。上海的产业外溢，以前可能主要往苏南走，现在高铁一通，南通这边路更顺了，电子信息、汽车零部件这些产业，说不定会慢慢搬过来。
不过要说现在就超过苏州，那还是太急了点。苏州的产业集群多厉害啊，工业园区里世界500强企业一抓一大把，电子信息、装备制造这些产业，上下游配套成熟得很，你想找个零件，出门就能买到。南通在这方面还差得远呢，产业链配套、营商环境，还得再下功夫。
而且人才也是个大问题。年轻人找工作，可能还是先想到苏州、上海，南通怎么把人留住，让他们愿意来上班、安家，这才是关键。光靠盖房子不行，还得有好学校、好医院，有年轻人喜欢的商场、公园，生活方便了，人才自然就来了。
上海的辐射是把双刃剑。好处是能接到产业和资源，坏处是万一上海自己发展慢了，或者外溢的都是些低端产业，南通就容易变成“加工厂”，赚点辛苦钱。所以南通得自己长本事，不能光靠别人喂饭吃，得搞点自己的核心技术，让别人一提南通，就想到“这地方能造别人造不了的东西”。
说到底啊，南通现在确实是站在了风口上。有地理优势，有政策支持，还有自己的产业基础，发展起来是迟早的事。能不能超过苏州不好说，但至少能成为江苏经济的另一张名片。你们觉得，再过十年，南通会是啥样呢？