2008年11月，新疆阜康天池。
“西安和乌鲁木齐间首趟高速动车开通”
新的出行方式带来不同速度，改变了计划。两地不再需要等待。现在可以当日抵达。
乌鲁木齐站，大厅内灯光明亮。
2025年7月，天刚亮，叫来一辆出租，赶往高铁站。手中拎着包，连电梯都觉得慢。今天去坐D2708动车，从乌鲁木齐站8点13分离开。
动卧上铺标价1360元，下铺1530元。
三十年过去，往返西安和乌鲁木齐习惯成性。总想着能快一点，能早点见到家人。这次选择动车，确实不一样。全程2354公里。13小时47分之后，到西安北站。
“乌鲁木齐8:13点出发，西安北22:00点到达！”
路上会停的站不算少。分别是乌鲁木齐，吐鲁番北，鄯善北，哈密，柳园南，嘉峪关南，张掖西，门源，西宁，兰州西，天水南，宝鸡南，杨凌南，咸阳西，最后西安北。
2008年秋，新疆石人沟。这地方离城市不是太远。地面上杂草青青，三个人影停在山坡下。
夏天在新疆待着，太阳光打在身上，会觉得空气安静。周围山水，草原和那种奇怪的风，会拍在脸上。
2006年，新疆阜康天池，水面微波。
2009年，乌鲁木齐国际大巴扎。人很多，东西卖得热闹。
看完大山沙漠后，开始数着湖泊、草场。喀纳斯、五彩滩、魔鬼城，名字绕过嘴唇。要是喜欢古怪的石头，独库公路是不能错过的。还有那拉提草原，喀什葛尔，九曲十八弯，在旅程地图上都有。
2005年，卧龙湾，水边倒影模糊。
布尔津五彩滩，河岸边石头颜色怪异。
布尔津五彩滩，傍晚时分，天边一抹红。
喀纳斯亚龙湾，湖边小路伸到远方。
喀纳斯月亮湾，湾里水纹半圆。
禾木村，天空干净，没有云。
乌鲁木齐县重新修起的高楼，亚洲中心。
“克拉玛依黑油山石油的探路人赛里木巴依，2010年10月”
动车在路上时，窗外画一条直线。速度越来越快，只有偶尔见一片树、一段麦田。里面有卖饭的。有茶。瞌睡的时候就歪着头。来回走动，也无声。小孩会闹一阵马上又安静。长时期旅游和办事的人都愿意这样选择。
阿勒泰富蕴县的地面，黑色线条横穿田地。
也在阿勒泰富蕴县，玉米还站着没有弯腰。
果子沟大桥，横在山谷空中，大车小车上下穿。
D2701开自西安北，终点乌鲁木齐。早上八点一刻，旅客涌进站台。树影斑斑。全程还是2354公里。用时少一点，13小时20分。清单写着每个停靠的车站，普通话声在广播响很远。
吐鲁番，火焰山，灰土。
苏公塔古木，矗立一层又一层。
交河古城残壁。头顶飞鸽。
坎儿井，水流下方，石板上写字。农田靠这些水。干旱的地方都这样。
11点刚过，车到哈密。柳园南站在两个小时后，12点43分。再过去一点，是甘肃的酒泉，看不到什么。嘉峪关南在14点25。嘉峪关市，差一分钟，14点37。有一个细雨的下午，张掖西站，15点43。甘州区下了雨，是15点51。
青海的门源回族自治县，16点28经过去。这里比别处高，写着3258米。门源的景，又在16点31分时近了。
进西宁市地界，时间，17点37。
西宁站17点03。月台人不急不慢。
城市边的房子和树，到处都有。
兰州西站18点48。
天水市，19点28，火车进了市区20点11分。南站10分钟后，很快又过。
宝鸡南站、杨凌南、咸阳西，22点正是抵达西安北。
“动卧上铺1360元，下铺1530元”
二等座以及无座，735。50元。
很多人喜欢把沿路的站换成旅游点。甘肃有嘉峪关城楼，也有敦煌莫高窟，张掖的地质公园。陕西有西安的城墙，这些都是站票、座票进去以后的想法。
钟楼始建早年，依然矗立街心。
渭河岸边，水流不断。树木掩映。