记忆中小时候在晴朗的天气抬头仰望经常会看到天上的飞机拉着一根白色的尾巴在飞行，过一会那条白线就慢慢的扩散开来，和天上的云融为了一体。，小时候偶然间看到了就跟小伙伴大喊：快看，飞机拉线。有些小伙伴还猜测：莫非天上的云都是这么制造出来的吧？当时虽觉不对，但也是无力反驳，默默的相信自己长大了，总有一天会明白的。
那么，现如今长大的你是否还保持着当年的好奇心呢，是否已经明白那是什么了呢？为什么有的飞机有有的飞机没有呢？让我们一起来了解一下吧，给自己的童年疑惑一个满意的答案，顺便了解一下这种现象在当前的应用。飞机拉出的白线，有人也叫尾迹云，其实这是飞机在高空中飞行时发动机燃料燃烧后的废气和产生的高温水汽排出后，遇到周围高空中的湿冷空气，瞬间凝结成的冰晶。那么为什么有的有有的没有呢？其实这和当前的温度、湿度、大气压等有关系。如果温度过高，不会凝结，有研究表明一般在-40~-60℃下比较容易出现。大家都知道海拔越高，气温越低，因此只有飞机飞行在一定的高度时，周围空气的温度才在上述范围内，并且空气湿度等气象条件合适的情况下，才会形成。
那么这看似无用的现象目前有什么应用呢？1：刚才说到一定条件下才会形成尾迹云，因此我们可以反向利用尾迹云现象，获取大气温度、湿度等信息作为判断气象的条件。2：我们看到很多国家的空军飞行表演队表演时，为了形成比较好的视觉效果，会使飞机产生彩色的尾迹云，这种人为的就不需要依赖很特殊的气象条件了(
当然风不能太大，要不立马吹散了)。其实是在飞机喷气口释放
硫酸酐等物质形成的。机队表演时像拖着美丽的彩带，颇为壮观。
还有研究表明，航班密集地区飞机形成的尾迹云足够多时会
减少气温日较差。白天云遮挡了阳光对地面的照射减少了温度上升，同时云层晚上又有保温的功能减小了温度的流失，这样气温的最高最低差就减少了。全球每天都有大量的航班起起落落，过多的废气排放也给大气环境造成了一定的影响，只期望人类在满足自己活动需求的情况下减少对生态平衡的干扰，研究清洁能源，保持可持续发展。最后，感谢大家的阅读，欢迎大家发言交流。。。
