快搬小凳子
地铁十四号线一期、二期又有进展啦！
十四号线一期全线轨道进入运营调试
计划于2018年底开通试运营。
二期工程近日进行环评审批前公示，
预计2022年建成。
没错，
从化小伙伴以后可以
直达广州火车站！
超级方便有木有！
小布带你去看看！
地铁十四号线
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地铁十四号线是连接从化区与广州中心区的重要线路，其主线工程分两期建设。一期工程始于嘉禾望岗站，止于东风站；二期工程线路为广州火车站至嘉禾望岗（不含）。
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十四号线一期
全线轨道进入运营调试
近日，十四号线一期赤草至东风段顺利完成热滑，“调度指挥权、属地管理权、设备操作维护权”移交运营部门。
至此，线路已完成全部移交工作，标志着十四号线由建设阶段转向运营筹备阶段，这就意味着离开通又迈进一大步啦！
截至目前，
十四号线一期全线车站和轨行区等
已开始综合联调。
全线计划于2018年底开通试运营。
十四号线一期将要来了！
二期也迎来了新进展！
具体情况快看↓↓↓
十四号线二期环评公示
2022年从化可直达广州火车站
首先，我们来看看
十四号线二期的小档案~
十四号线二期全线共设8座车站——广州火车站、乐嘉路站、岗贝站、新市墟站、马务站、创意园站、鹤南站、彭边站。
其中涵盖2座换乘站，分别为广州火车站（与二、五、十一号线换乘）、新市墟站（与十二号线换乘）。
近日，十四号线二期工程
在市环保局网站上进行环评审批前公示。
环评中透露，二期工程预计2018年底开工建设，2022年建成试运营。列车交路运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。
资料图
此外，目前国内地铁行车速度在60~80公里/小时之间，十四号线二期工程列车最高运行速度120公里/小时，运行速度相对较高，且工程线路多穿越城市建成区，商业、居住区密集，项目评价范围内有57处振动敏感点、8处噪声敏感点。
环评中透露，项目运营将会对沿线居民住宅、学校和医院等环境保护目标产生较大的振动和噪声影响，但是在采取本报告提出的减振、降噪等一系列措施后，其环境的负面影响可以得到有效控制和减缓。
以后从化小伙伴来市中心、
市区的亲去从化泡温泉都是方便到飞起！
是不是想想内心都有点小激动！
期待吧~
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编辑 | 陈梦莹
责编 | 张静
校对 | 禤志杰
来源 | 广州日报
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