寒冬候车室内温度之谜,暖意还是冷风刺骨?

寒冬候车室内温度之谜,暖意还是冷风刺骨?"/

寒冬里候车室(尤其是火车站的候车室)的温度,"通常是比较温暖舒适的"。
原因如下:
1. "供暖系统:" 火车站等大型公共交通枢纽通常都配备了强大的供暖系统,以应对冬季的寒冷天气。这是保证候车室内有足够温度、防止乘客受冻的主要措施。 2. "容纳大量乘客:" 候车室需要容纳大量等待的乘客,如果温度过低,乘客会非常不适,也不利于秩序管理。维持一个相对温暖的环境是必要的。 3. "功能需求:" 乘客需要在候车室内休息、等待,有时还需要进行购票、购物等活动,一个舒适的环境能提升乘客的体验。
"但是,温度的具体数值会因以下因素而有所不同:"
"地理位置:" 北方地区的火车站,供暖会更足,室内温度通常较高,可能在 "18°C 到 22°C" 甚至更高。南方地区可能相对低一些,但也通常维持在 "16°C 到 20°C" 左右,以保证舒适,不过有时也可能因为过热而感觉闷。 "具体设施:" 有些较新的或设施较好的候车室,可能会采用更智能的温控系统,或者有空调辅助调节,温度会更稳定。 "室外温度:" 室外温度越低,为了保暖,室内温度往往会调得越高。 "开放程度:" 如果候车

相关内容:

11月16日晚,齐齐哈尔迎来了今年冬天的第一场雪。17日外温急剧下降,寒风刺骨。马路上的行人都穿起了厚厚的棉衣。此时的齐齐哈尔火车站会是什么样子?带着疑问,17日一早,小编就来到为齐齐哈尔站等一线单位供热的齐齐哈尔房产建筑段齐水暖二车间二候暖房,想和师傅去几个供热重点场所去看看温度是什么样子的。二候暖房的付亚军工长得知小编的来意,热情的向我介绍了二候暖房的情况,并且派出两位工人师傅和小编一起去现场测温。

“热”源探访

二候暖房供热面积12万平方米,在齐齐哈尔房产建筑段所有供热暖房中属于“小面积”,面积虽小,承担的责任却最大,除了4栋住宅楼外,还承担齐站办公楼、调度楼、列检所、候车大厅、软席候车室、售票厅以及工务、电务等一线单位的供热工作。

调度楼是酱紫的

首先来到齐齐哈尔站的调度楼,一进门就能感觉到温暖的气息。作为指挥中枢,这里一片繁忙,征得值班主任同意后,将现场测温情况拍照,测温枪显示22.6℃,温度达标。值班主任表示供热情况很好,没有值班员反映温度低的问题。

列检所是酱紫的

齐齐哈尔北车辆段列检所,办公场所温度显示为21℃,当班职工表示温度挺好,要是感觉冷了会联系暖房,随行的两位暖房职工表示如果温度有问题会立即来处理。

齐齐哈尔站候车大厅是酱紫的

小编来到候车大厅二层,感觉温度很舒适,有很多候车旅客已经脱掉棉衣放在一边,测温显示是23.2℃,按照相关规定,候车室的达标温度是14-16℃。一层候车厅检票口附近,由于刚刚放行旅客,温度有所下降,暂时显示18.2℃,关好门后温度很快就能提升。

软席候车室是酱紫的

软席候车室,测温显示22.6℃。

售票大厅是酱紫的

售票厅内人来人往,测温显示23.2℃,工作人员能在舒适的环境里工作、旅客能在温暖的售票厅购票,作为供热单位,小编感到自豪。

行李房是酱紫的

齐站行李房大门虽然一直有人员进出,但是在服务台附近测温显示仍20.2℃,温度也是达标的。

齐站办公楼是酱紫的

最后来到齐齐哈尔站办公大楼,每次走进这幢建于日伪时期的建筑内,都感觉时光回到了几十年前……话题跑远了,我们还是聊温度吧,小编摸摸暖气,感觉热乎乎的,但是走廊内散热器较少,温度都维持在17-18度,室内温度好一些,办公区显示为20.4℃,都能够达到供热温度。

经过一番走访,经过亲身感受和测温显示,齐齐哈尔站及站区各单位的办公场所温度都是达标的。像这样的例行测温检查,二候暖房的职工们经常进行,随着冬季外温降持续下降,也会加大巡查频次。让旅客温馨出行、舒适出行不只是行车一线单位的工作,作为后勤保障的齐齐哈尔房产建筑段有着义不容辞的责任,铁路人、一家人,让我们共同努力,让每一位旅客温暖舒适地踏上旅途。

图文:齐齐哈尔房产建筑段

发布于 2025-09-11 17:42
收藏
1
上一篇:南宁柳州桂林,广西大城市为何有三驾马车? 下一篇:@出行战友:如何最快捷找到军人候车室?get!(三)