最新消息，根据国铁采购平台发布公告，新塘站正式更名为“广州新塘站”，拆除旧标识，安装新字体，标志着广州东部中心的交通心脏正强力跳动。截至目前，新塘站在11小时内，可抵达国内49座城市，可达142个车站，即香港、张家界、合肥、上海等地。
地处广州东部中心核心腹地的新塘站，不仅是广汕高铁的始发枢纽，更凭借广深铁路、穗深城际铁路与广州地铁 13 号线等线路的深度接入，构建起一张纵横交织的立体交通网络，成为区域内重要的综合交通节点。2025年7月全国铁路新列车运行图实施后，被誉为 “沪穗大标杆” 的 G799/G800 次列车正式在此停靠，缩短了广州东部与长三角核心城市的时空距离，其作为多功能交通枢纽的辐射效能迎来质的飞跃。
新塘站更名为广州新塘站的重要意义：进一步凸显区域交通枢纽地位，强化了其作为广汕高铁起点站的角色，提升了整体枢纽能级。更名后，新塘站的高铁动车开行数量已增至每日258趟，超越了广州白云站，成为广州最繁忙的车站之一；更名不是简单的标识更换，而是战略升级，旨在提升广州东部中心的交通心脏功能（并呼应国家“交通强国”战略）等。
为什么不更名为广州东站？避免与现有广州东站冲突，即会与现有的广州东站产生名称重叠，导致乘客混淆和运营混乱，而“广州新塘站”更准确地反映了其地理位置；强调具体地理位置和功能，即广州东站主要服务城际和长途，而新塘站则聚焦广汕高铁起点和多线路集成，强化了其在广州东部的发展定位；更名“广州新塘站”而非“广州东站”，能更好地宣传其升级后的枢纽角色，符合交通规划逻辑等。
广州新塘站的更名不是终点，而是新起点：它正以雷霆之势，重塑广州交通版图，你我出行都将受益！