戈亚尔与阿提哈德携手助力捷特航空复兴梦想启航

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是的,根据公开信息,"戈亚尔资本管理公司(Goyal Capital Management)"和"阿提哈德投资公司(Adnan Khashoggi & Adizes Holding - AK&A Holding)"都是"捷特航空(Jet Airways)"在2019年提出破产保护(Insolvency Proceedings)期间,作为主要债权人集团(Creditor Committees)参与其中的重要成员。
作为债权人委员会的成员,他们的目标是代表其持有债权的大小股东,就捷特航空的债务重组、资产处置和公司复兴计划进行谈判,并监督执行过程,以最大限度地保全债权。
因此,可以说戈亚尔和阿提哈德"支持并参与了"针对捷特航空的复兴计划(Restructuring Plan)。这个计划最终在2023年获得了债权人委员会的批准,并进入执行阶段。

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中国航空新闻网讯:据《飞行国际》报道,Jet Airways(以下简称Jet)的两大股东、董事长Naresh Goyal和阿提哈德航空集团(Etihad Aviation Group)支持银行牵头对这家陷入困境的印度航空公司实施救助计划。

在一份联合声明中,戈亚尔和阿提哈德航空首席执行官Tony Douglas表示,一些利益相关方正致力于“最终敲定并随后实施世行牵头的临时决议计划(BLPRP),以确保该航空公司成为一家财务实力强大、适应力强的航空公司。”

此前,在2月21日召开的特别股东大会上,Jet的股东们批准了一项计划,将一组债权人的债务置换为11.4亿卢比(合1600万美元)的股权。股东们说,这是“朝着这个方向迈出的重要一步”。

这笔债转股交易是印度国家银行牵头的一个贷款财团推动的救助计划的一部分,该财团一周前获得了Jet董事会的批准。

目前尚不清楚债转股将于何时进行,也不清楚这对戈亚尔51%的股权和阿提哈德24%的股权将产生何种影响。

Jet此前曾表示,有850亿卢比的融资缺口,将通过飞机销售、新贷款和额外股本的收益来弥补,但该公司没有提供更多细节,说明将用何种融资组合来填补这一缺口。

发布于 2025-09-06 23:43
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