高铁与动车大揭秘,坐了这么久,终于分清了它们的不同之处

高铁与动车大揭秘,坐了这么久,终于分清了它们的不同之处"/

哈哈,这个问题问得好!确实,很多人习惯了统称“高铁”或“动车”,但实际上它们之间有明确的区别。坐了这么久,区分一下确实很有必要。咱们来捋一捋:
"核心区别:速度与线路"
这是最根本的区别,也是大家最关心的:
1. "高铁 (G字头列车 - High-Speed Rail):" "速度:" 设计速度和运营速度都"更高"。通常设计时速在300公里/小时及以上,实际运营中大部分时间能达到300公里/小时,甚至在部分区段达到350公里/小时。 "线路:" 必须在"专门修建的高铁线上运行"。这些线路通常是双轨或多轨,有专门的、更高的桥梁和隧道,并采用了先进的信号系统(如CTCS-2、CTCS-3),完全独立于普通铁路线路。 "车体:" 车厢结构更稳定,为了应对高速运行,悬挂系统、转向架等设计更先进,运行更平稳。 "意义:" 代表了中国高速铁路的先进水平,是真正意义上的“高速铁路”。
2. "动车 (D字头列车 - Electric Multiple Unit):" "速度:" 设计速度和运营速度相对"较低"。设计时速一般在200公里/小时左右,实际运营速度大部分在200公里/小时以下。当然,也有部分动车(比如

相关内容:

有句话不知当讲不当讲

坐动车这么久了

你连高铁和动车有啥区别

都搞不清楚

是时候

解开你多年的疑惑了

↓↓↓

先说一个知识点:火车和动车是车,高铁是路。


铁路,包括普通铁路和高速铁路。高速铁路简称高铁,高铁是相对于普通铁路而言的。


列车,包括普通火车和动车。以速度区分,分为普速列车和高速列车。一般来说,普通火车就是普速列车,动车就是高速列车。


我们平常说的火车指的是普通火车,是指在普通铁路上运行的列车。


动车,全称动力车辆,指动车组列车,这个车采取动车组,不仅车头有动力,车厢也带动力。


而普通火车,是传统的靠车头拉车厢,只有车头有动力。


动车组列车:G、D、C字头

G字头,读“高”,高速动车组列车

最高运行时速300-350km/h


D字头,读“动”,普通动车组列车

最高运行时速200-250km/h


C字头,读“城”,城际动车组列车

最高运行时速160-350km/h



普速列车:Z、T、K等

Z字头,读“直”,直达特快列车

最高运行时速160km/h


T字头,读“特”,特快列车

最高运行时速140km/h


K字头,读“快”,快速列车

最高运行时速120km/h


票价不同

G字头列车票价比D字头一般更贵。但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样。

速度不同

G字头列车速度比D字头快。G字头时速,300-350km/h;D字头时速,200-250km/h。

走的线路不同

G字头列车只能运行在高铁线路上,而D字头列车不仅能在普通铁路上运行,也能在高铁上运行。

使用的车型不同

G字头使用车型:CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组;D字头使用车型:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列动车组。

内部设备和环境不同

就设备而言,通常G字头车型内部设备要比D字头好一些,更先进。就环境而言,D字头列车一般只有一等座、二等座,G字头绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座、特等座,环境更好。





丨来源:中国新闻网

丨编辑:张婧玉

丨校读:于惠敏

丨审核:王伊蕾

发布于 2025-08-25 15:13
收藏
1
上一篇:漫步城市绿洲,杏花公园、逍遥津公园与环城公园之旅 下一篇:十年动车体验后惊觉,高铁与动车差距惊人,感叹过往车票白费!