夏季对车辆勤检查,防止车辆“中暑”

检查轮胎气压
在夏天骑车前,首先要注意轮胎气压。夏季路面温度可能高达60-70摄氏度,如果摩托车胎压过高,遇到轮胎薄弱处时,很容易发生爆胎。合适的胎压不仅能提升摩托车的牵引力和稳定性,还能延长轮胎的使用寿命,同时提高驾驶舒适性。因此,在每次出行前,务必仔细检查摩托车的轮胎气压。
检查刹车系统
夏天由于气温较高,刹车片在每次刹车时散热效果不佳,导致磨损加剧。如果磨损达到极限且刹车油不足,可能会出现刹车失灵的危险。因此,夏季一定要多加检查,确保行车安全。
加注合适粘度的机油
夏季气温升高,会导致机油粘度下降,变得稀薄,难以达到正常使用的粘度要求,从而影响发动机各摩擦表面的润滑效果,加剧机械部件的磨损。此外,在高温环境下骑行,还会缩短机油的使用寿命。因此,进入夏季后,记得及时检查并更换机油,以确保发动机的良好运行状态。
保持空气滤芯清洁
夏天摩托车保养的关键在于防止发动机过热。适当增加空气滤清器的清洗次数,可以减少进气阻力。此外,及时清洗化油器,降低浮子室油面,正确调整配气螺钉,减少供油量,确保正确的空燃比。这些保养措施不仅能有效降低油耗,还能防止发动机过热。选择合适的骑行装备,防止人中暑


网眼款式的骑行夹克
不要以为夏季一切都以清凉为主,皮肤长时间暴露在烈日下,很容易受到伤害,暴晒时间越长,危害越大!全皮夹克虽然防风,但不透气,自然不适合夏季。选择网眼式的骑行夹克,既能避免暴晒,又通风透气,能有效保证身体的基本散热功能。
物理降温背心
物理降温的原理是通过水汽蒸发吸热,从而达到降温的效果。市面上有许多可以降温的背心,以及脖颈领套、腕套、内衬等配饰。这些降温装备通常由特殊材料制成,使用前需将其充分浸水并稍微拧干。在骑行过程中,材料内部残留的水分会逐渐蒸发,理论上可以持续降温四到六个小时。
半盔
在小编看来,夏季骑士最有勇气的时刻,莫过于面对炎炎烈日,依然坚定地戴上全盔,毫不犹豫地启动引擎。尽管开面盔和四分之三盔在安全性上稍逊一筹,但朋友们,想想夏季的酷暑吧!目前市面上的夏季头盔大多符合国际安全标准,如果天气实在太热,这确实是一个有效的降温装备。夏季骑行中还需要时刻关注天气

高温天气,人和车都需要注意休息
在高温环境下,应尽量避免发动机长时间处于大负荷状态,否则可能导致发动机过热,甚至损坏。如果确实需要长距离驾驶,建议在行驶一段路程后,停车让发动机冷却一下,同时也可以让自己休息片刻。即便你真的不在乎车子,也该关心一下自己吧!人的体力是有限的,过度的负担同样会对内脏造成过重的负荷。简单来说,在严苛的环境下长时间骑行会导致“内伤”。因此,每2-3个小时进行一次必要的停车休息和体力恢复,是夏季摩旅的安全保障。
尽量避免冒雨骑行
夏季雷雨频繁,如果在骑车的路上突遇雷阵雨,切勿继续埋头赶路,应寻找安全的地方躲避。最好是在有遮挡的建筑物下,切忌站在树下。雨水滴落到头盔镜片上会挡住视线,未干的雨水、落石、砂石甚至斑马线都可能导致轮胎打滑。总的来说爱摩托,也要爱自己。车好、人好、技术好,骑行体验才会好!夏季骑行,气温高、阳光强烈,对摩托车和骑行者都是挑战。大家夏天骑车都有独家保养/降温/骑车秘诀,不妨在评论区分享心得!