今天起,2号线西延伸段与11号线昆山段全面恢复运营,花桥站现场直击

今天起,2号线西延伸段与11号线昆山段全面恢复运营,花桥站现场直击"/

这是一个新闻报道的起始句。接下来,报道很可能会继续描述记者在现场看到的景象、乘客的反应、恢复运营的具体情况(比如首班车时间、车站设施等)以及相关的背景信息(比如为何暂停运营、恢复运营的意义等)。
例如,接下来的内容可能会是:
“...看到车站内客流逐渐增多,不少乘客带着期待的表情等待首班车到来。2号线西延伸段的开通,将进一步加强花桥与市区及苏州工业园区的联系,而11号线昆山段的恢复运营,则填补了昆山南部地区轨道交通的空白,极大地方便了当地居民的出行。”
或者更具体地描述现场细节:
“...看到工作人员正在最后的检查和准备工作中,站厅和站台已经恢复整洁,电子显示屏正正常显示线路信息和首班车时间。不少附近的居民和上班族已经提前来到车站,准备体验新恢复的便捷交通。”
你想让报道继续往哪个方向发展呢?或者有什么特定的细节你想加入?

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图说:今天上午,轨道交通11号线驶离安亭站,进入昆山段 新民晚报记者 陈梦泽 摄(下同)

  记者从上海申通地铁获悉,今天起,上海地铁2号线徐泾东站、虹桥火车站站、虹桥2号航站楼站,以及11号线花桥站、光明路站、兆丰路站恢复运营。至此,除11号线上海赛车场站仍暂停运营外,上海地铁全网其他所有车站均正常运营。
  其中,花桥站地处苏州和上海之间,承担着两地往返的客流压力。从3月中旬花桥宣布封闭管理以来,已经过去了一百多天。
  今天上午8时32分,记者在花桥站入口闸机处看到,陆续有乘客刷码进站前往市区方向,相较于往日早高峰的拥挤,今天的客流略显冷清。
  候车层内,每扇列车门前大约有七八名乘客在等待上车。周女士在上海徐汇区工作,经常往返于上海和昆山,对于地铁恢复通勤,她的神情中难掩喜色。“地铁未恢复前,我去徐汇上班得先搭乘一部公交到省界附近,再骑共享单车到安亭站乘坐地铁,每天花在路上的时间增加了许多,所以天天盼着地铁能恢复正常运营。”周女士说道。


图说:乘客需扫描苏州重点区域场所码才可进站

  李女士表示,自己住在花桥,工作在普陀,这段时间每天的通勤时长在两个小时左右,“有时候嫌麻烦会和别人拼车,但花销还是蛮大的,现在省钱了。”
  和她们有着一样体验的还有许多人,乘客吴先生告诉记者,现在进站也挺方便,只需在一楼扶梯处扫场所码,点击“登记”按钮即可进入站厅。
  11号线花桥站站长王俊表示,今天是花桥站重新开通的首日,客流还未能恢复之前的水平。疫情以来,不少乘客选择骑非机动车到安亭站,如今花桥站恢复后,将极大程度减轻安亭站的客流压力,周边停车压力减少,安亭站乘客的通勤时间也大大节省。

图说:轨道交通11号线花桥站外设电子体温计

  需要注意的是,昆山段恢复运营后,离昆入沪乘客应遵守上海防疫管控要求,体温无异常,扫描地铁站场所码并核验健康码绿码,持72小时核酸阴性或24小时核酸检测证明方可进站。离沪入昆乘客应遵守昆山防疫管控要求,出站时接受体温测量,无异常者可放行。
  新民晚报记者 任天宝

发布于 2025-08-15 13:58
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