中国首条高铁城际列车正式投运,开启城际交通新纪元

中国首条高铁城际列车正式投运,开启城际交通新纪元"/

这个说法其实需要稍微 уточнить (clarify) 一下。
中国首条利用高铁技术标准(主要是轨道、信号等基础设施,允许速度相对较低、发车间隔较密的列车运行)开行的"城际铁路"是"武汉都市圈环线城际铁路"。
"投运时间:" 这条线路的首段(由武汉站至黄陂火车站)于 "2019年12月1日" 正式开通运营。 "特点:" 它是中国大陆第一条采用CRH380A型动车组、按照高铁标准建设和运营的城际铁路,实现了“高铁技术”向城市间通勤服务的延伸。
"需要注意区分:"
"高铁(高速铁路):" 主要连接省会、直辖市等主要城市,设计时速高(通常250公里/小时以上),客流量大,以G字头动车组为主。 "城际铁路(Intercity Rail):" 主要服务于都市圈或城市群内次级城市、中心城区之间的通勤,设计时速相对较低(通常120-200公里/小时),发车间隔短,灵活性强,可以采用多种动车组(包括部分基于高铁技术但速度较低的型号)。
所以,虽然严格意义上最早采用高铁技术标准运营的城际铁路是武汉都市圈环线,但在此之前,中国已经运营了大量的"真正意义上的城际铁路",它们连接主要城市,但技术标准可能并非完全等同于新建的高铁

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中新社海口7月1日电 (记者 尹海明)海口市郊列车7月1日开通运营。据海口市政府副市长孙芬介绍,海口市郊列车是国内第一条利用高铁开行的城际列车,也是海南省首条投入运营的快速城市轨道交通线路。

民众搭乘海口市郊列车出行。骆云飞 摄

海口市郊列车运行区间为海南环岛高铁海口站-美兰机场站区段,全段开设6个站点,开行初期每日开行13对,之后逐渐增加到21.5对。每列车有4节车厢,车辆最大载客量达756人。据海南铁路部门介绍,海口市郊列车具备车速度较快(每小时160公里)、旅客乘降非常方便、公交化开行、可在12306网站买票等特点。

记者1日乘坐海口市郊列车“蜂虎鸟号”往返海口站和海口东站进行体验。车身涂装融入了被誉为最美小鸟之一的蜂虎鸟元素,外观很漂亮(海口市郊列车每列车都有不同涂装,运用7种海口最具代表性的元素:木棉花、蜂虎鸟、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子树、白鹈鹕),车厢内整洁明快,乘坐平稳舒适。

记者在车上看到,有不少市民专程买票体验海口市郊列车。“我们家就在海口东站附近,今天专门来体验,这车乘坐舒适,我们今后出行又多了一种新的选择。”一对在海口夫妇对说。

孙芬表示,一直以来,海口缺乏大容量、快捷的轨道交通出行方式,海口市郊列车填补了海口公共交通的空白。近期海口市将以市郊列车为主轴,重构海口主城区公共交通骨架。中远期将不断修订和完善海口市轨道交通线网,形成以公共交通为引领的城市发展模式,带动海口城市空间结构提升、产业布局优化。

孙芬说,海口市郊列车连接了海口美兰机场和海口火车站两种主要对外交通枢纽,同时串连海口主城区,辐射文昌铺前,覆盖澄迈老城区,将促进海南岛北部的“海澄文”(海口、澄迈、文昌)一体化、同城化发展。(完)

发布于 2025-08-12 23:13
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