骚气
不是明骚，而是闷骚。我要在时速40公里超过对手，在他瞥到我的车的三分之一秒时间里面。让他发现我的轮组，隐约中看到ZIPP字样，然后我再像一只子弹一样飞驰而去。
新的 NSW 系列轮组不再使用贴纸图案，而是运用了ImPress贴花技术，直接将图案印在轮圈上，外观更加低调大方。在保证图案在长久骑行之后的完整性同时，还不会像贴纸图案一样影响“高尔夫球坑” 发挥其气动功能。
自信
经历了20公里7%坡度的爬升，心率刚刚已经爆表，感觉已经接近身体极限，前面就是一条十多公里诱人的长下坡。是不是应该放手爽快的冲一把？冲什么啊...我怕死...我下坡从来没超过50，我平路都可以比下坡快。那是因为，你的刹车不够可靠。
NSW系列轮组加入了行业领先的碳化硅ShowstopperTM 刹车边技术，刹车性能媲美铝圈,超过任何碳圈。让你下坡更有自信。无论是干炒牛河还是湿炒牛河都可以轻松应付。额不好意思，速连菌深夜赶稿，实在饿了想吃宵夜。
滚得更远
作为一个胖子，上坡被人拉爆我能忍，可是为什么下坡别人都比我快？都可以从我身边超我？我还得使命蹬才能赶上溜车的小伙伴？初中物理老师不是说惯性和速度无关，只和质量有关吗？我这实心的质量摆在这里为什么还溜不快？
NSW系列轮组使用 Cognition 花鼓搭配 Axial Clutch(轴向离合)技术,可以减小花鼓内部摩擦阻力。相对最好的传统三棘爪花鼓，内部摩擦阻力只有其1/2。让你可以滚得更快，滚得更远，有多远滚多远，很远很远…非常远...
骑得快
朋友们老是提到空气动力学，我觉得他们是在装逼，他们能感觉的到个毛线。我才真正的懂什么是空气动力学。因为，我骑得慢，都是因为我这张正方形大脸。每当速度超过40的时候（虽然很难超过40），我就会想起一首老歌：I Believe I Can Fly。像一只风筝，有一种要脱离单车，飞向天空的感觉，我懂，因为...因为我用上了...
风阻超小的ZIPP NSW 轮组
NSW系列轮组的研发经过 CFD(计算流体动力学) 软件测试后再经过大量风洞测试，以达到最好的气动效果。当然，实际的风洞测试也是必不可少，对于追求完美的ZIPP来说，CFD只是辅助，真正的风洞测试才是最可靠的。
新的 Sawtooth(锯齿状)“高尔夫球坑”让你骑行少受侧风影响，提升空气动力学和侧风稳定性，让你专注于前进，妈妈再也不用担心我在风中凌乱了。
美国手工制造——只为想骑得更快更好的你。
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